写于 2018-12-25 08:14:04| 澳门金沙平台官方网站| 金融
<p>墨西哥总统恩里克·佩尼亚·涅托(EnriquePeñaNieto)本周公布了墨西哥城新机场的详细信息,该机场将使现有容量翻两番,并可能成为拉丁美洲最大的交通枢纽</p><p>但是,生活在规划地点附近的一群农民强烈反对这个项目 - 他们之前已经取消了一个机场项目</p><p>政府已经梦想对现有的贝尼托华雷斯国际机场进行至少15年的改造,以缓解该国第二繁忙机场的过度饱和</p><p>分析师表示,现有基础设施每年可处理多达3200万乘客;去年,它看到了3150万乘客,预计交通量将继续增长</p><p>经济风险很高:墨西哥城智库墨西哥竞争力研究所预计,新机场可占GDP的1.4%至2.5%,不包括旅游业的影响</p><p>这种推动肯定会对PeñaNieto的遗产带来福音,因为他面临着对他的经济政策的批准</p><p>与此同时,智囊团认为,不建设机场可以将GDP降低3%</p><p>根据政府周三制定的计划,新机场将耗资92亿美元,占地11,400英亩,包括6条跑道,并有能力处理1.2亿乘客</p><p>该项目的第一阶段,包括完成三条跑道,将于2018年完工</p><p>英国建筑师Norman Foster和墨西哥亿万富翁Carlos Slim的女婿Fernando Romero被任命为该项目的设计师</p><p> PeñaNieto一直小心翼翼地避免前总统Vicente Fox的错误,后者于2001年提出了一个新的墨西哥城机场</p><p>在附近的San Salvador Atenco镇 - 墨西哥城以外20英里 - 的农民推出后,Fox被迫取消了这些计划</p><p>一场激烈的反对政府计划以每平方米70美分的价格征用土地的计划</p><p>有大砍刀和莫洛托夫鸡尾酒的抗议者阻止道路并与警察发生冲突,最终福克斯取消了该项目</p><p> PeñaNieto表示,这次机场将完全建在毗邻2001年机场所在地的联邦政府所有的土地上,并强调不需要征用任何征款</p><p>但在总统宣布几个小时后,人民阵线捍卫土地的成员 - 引领2001年示威活动的同一团体 - 又回到了抗议模式</p><p> “我们继续战斗并准备好战斗,”前线领导人伊格纳西奥·德尔瓦莱梅迪纳周三在新闻发布会上说</p><p> “我们不会放弃,我们向维森特·福克斯和恩里克·佩尼亚·涅托发出同样的信息,即我们将用我们的生命保卫我们的土地</p><p>”德尔瓦莱梅迪纳说,7月1日核心公共土地所有者集会,批准政府使用土地,没有透明或公平,使销售非法</p><p>他还说,机场靠近Atenco会扰乱居民的生活方式</p><p>目前尚不清楚前线是否能够像2001年的抗议活动一样动员居民,